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TANDEM双丝焊的应用及工艺
发布日期:2014-12-20 15:44:25 浏览次数: 字体大小:
1前言在市场全球化和生产现代化的今天,提高焊接生产效率是焊接工作者面临的不可回避的课题。为了满足我国工业企业提高焊接生产效率和焊接技术水平的需求,珠海市金宝热融焊接技术有限公司引进了德国克鲁斯TANDE...
1前言
在市场全球化和生产现代化的今天,提高焊接生产效率是焊接工作者面临的不可回避的课题。为了满足我国工业企业提高焊接生产效率和焊接技术水平的需求,珠海市金宝热融焊接技术有限公司引进了德国克鲁斯TANDEM双丝焊技术。
使用克鲁斯TANDEM工艺焊接2-3mm薄板时,焊接速度可达6m/min,焊接8mm以上厚板时,熔敷效率可达24kg/h。TANDEM焊接工艺可以焊接碳钢、低合金钢、不锈钢、铝等各种金属材料,是一种高速高效、应用广泛的先进焊接技术。由于焊枪较重和具有很高的焊接速度,所以这种焊接工艺只能在机器人和自动焊专机上可以实现。
目前在我国使用的双丝焊有600套以上,分布在工程机械、轨道交通、煤矿机械、汽车车辆、军工行业、教学科研等领域。
2双丝焊系统的原理和构成
2.1双丝焊的发展史
克鲁斯公司在20世纪70年代初采用双丝MIG焊接工艺,见图1;在上世纪90年代,克鲁斯公司开发Tandem焊接工艺。CLOOS公司陆续开发出了三代TANDEM焊接电源,从数字化直到数字一元化,焊接参数调节更加简单,使用更加方便,性能更加可靠。见图2,3,4。
2.2双丝焊的原理
Tandem焊接采用两个独立的喷嘴和两个独立的电源,每个电弧有自己独立的焊接参数。而普通双丝焊接工艺是两个焊丝都是采用同样的焊接参数。
由于焊接电源技术的不断发展及良好的焊接效果,在90年代Tandem焊接工艺取代了双丝焊接系统。对于Tandem焊接而言,重要的是两根焊丝都可使用脉冲电弧,这就给用户提供了足够的条件来使用不同的脉冲频率焊接,见图5。
图5.Tandem双丝焊原理
目前有很多号称双丝高效焊接的工艺,其实大部分是将两台普通的脉冲MIG焊机并在一起使用,2把焊枪并列的双丝双熔池;有的甚至用2台普通二氧化碳焊机并联使用。很大程度的混淆了双丝高效焊接工艺和普通并联双焊机的区别。这里面其实有很多用户甚至设备提供商并不知道什么是真正的双丝高效焊接工艺和双丝高效焊接设备造成的。从物理形态上看双丝高效焊接应具备下列特点:
1、稳定的、两条焊丝形成的单熔池;两条焊丝间无磁场干扰。
2、两台数字化的、互联的、具有通信功能焊接电源和送丝机构。
3、一把相互绝缘的、双丝同时通过的水冷却焊枪。
4、一套双丝协同控制装置,包括硬件和软件。
市场上有各种双丝焊系统,都能达到高效吗?答案是否定的!只有单枪双丝双弧单熔池的结构设计才能具备高速高效的可能性。即图6中的第一种模式。
图6 不同的双丝焊模式
双丝焊系统可以与电弧跟踪、激光跟踪、机械式跟踪设备配套使用。
2.4 TANDEM双丝焊的特点
2.4.1数字化脉冲电源
两台具有焊接专家系统的数字化脉冲电源,100%暂载率时的焊接电流1000A,脉冲电流1500A;两台焊机相互通讯,脉冲相位差可以任意设定。
用于TANDEM焊接的电源采用数字化和次级逆变的技术,保证在较高负载下的可靠性和操作使用的简便性。
a 原端逆变焊机循环的工作原理
b 次级逆变焊机循环的工作原理
CLOOS公司在MIG/MAG焊电源部分凭借多年来的市场经验和原始的积累并不主张大功率的焊接电源使用原端逆变的技术。他们认为这种大功率的焊接设备主机结构采用原端逆变可靠性较差。直接通过三相整流,电容,开关到变压器的这种原端逆变式电源,在高电压通过逆变器时,逆变器中的一些电子元件(包括线路板)很难承受这种高压持续不断的冲击,影响正常使用缩短寿命。正是由于这些方面的愿因,很多逆变焊机的故障率都比较高。
CLOOS公司在焊接电流大于350A的MIG/MAG焊机中采用次级逆变技术,在焊接小于350A的MIG/MAG焊机中采用原端逆变技术。
CLOOS公司的大功率次级逆变焊机的原理是当电流进入焊机时先通过变压器,以获得需要的稳定的低电压。低压进入逆变器进行整流等相关工作。这样大大的提高的逆变器的寿命,提高了可靠性。
在CLOOS Tandem系统中,参数编辑系统是对用户开放的。所有的焊接参数的设定和修改均可以由用户完成。除了出厂时已有的常用的焊接材料的焊接专家系统之外,用户还可以根据自己使用的特殊材料或者特殊工艺要求,建立自己的焊接专家系统。按照自己所需的特殊材料或者特殊工艺所需的焊接参数,例如送丝速度、电压、脉冲频率、脉冲宽度等设定3到5个点,系统就会为用户生成一条专家参数曲线。并可存储、修改、拷贝等。
基本参数、起弧参数、焊接主参数、收弧参数设定界面简便快捷,在显示屏上一目了然。
图9 各种焊接参数设定界面
2.4.2 TANDEM双丝焊的高效性
Tandem双丝焊接工艺之所以高效主要源于如下三点:
第一、有足够大的焊接金属熔敷量,即焊接系统有足够大的长期功率输出。
第二、能够实现足够快的焊接速度。
第三、为保证足够快的焊接速度,焊接控制系统可以有效控制焊缝的熔深、成型和电弧稳定。
图10 TANDEM与其他MAG焊的效率对比
Cloos Tandem系统前后两丝在同一个熔池中熔化,两丝产生的热量互相借用,即前丝的散热用来熔化后丝;后丝的产热又加快了前丝的熔化速度,形成循环相互供热使熔敷量进一步增加,在增大熔敷量的同时减少对母材的热输入,同等功率输出时线能量更小,有利益焊接质量。 单丝焊接过程中,大电流下焊缝的熔深和成型是一对矛盾,彼此难以兼顾。 但在CLOOS TANDEM系统中,使用的是2根焊丝因此可以人为的给定前后两丝以不同参数,能够让前丝产生高挺度电弧和更大的熔深,让后丝产生宽扩而柔和的电弧改善成型。实现大规范下焊缝熔深和成型的兼顾。焊接过程中为了提高效率需要更快的焊接速度,但每种焊接方法都有一个合适焊接速度限制,过快会由于热输入不够造成无法熔化母材,不能型成熔池而无法保证焊缝成形。与其它MIG焊接相比,CLOOS TANDEM系统具有更大的热量输出和更多的熔敷量,并可以进行适当的熔深、熔宽控制所以可以使用更高的焊接速度。
在TANDEM焊接铝合金时采用交替的相位关系。图15的搭接焊缝比较容易,只要解决好压紧和跟踪问题就可以了。图16的对接焊缝焊接问题比较多。由于装配间隙不一致,必须控制焊接规范,保证焊缝基本一致,防止焊缝过高和焊缝塌陷。焊枪前倾5°以上,喷嘴高度控制在15--17mm,保证气流量在40L/min以上,加强保护,降低气孔倾向和防止焊缝发黑。电弧电压不可过高,否则会经常堵丝,影响焊接效率,降低导电嘴的使用寿命。建议使用原配导电嘴。
在焊接车体大部件上现已广泛采用自动化专机和机器人,专机从结构上分为悬臂专机、龙门专机、吊挂专机等形式,从焊缝跟踪方式上又分为机械跟踪、激光跟踪两种方式,专机最大的特点是调节简单,操作容易,维护方便。机械手主要采用龙门式和悬臂式两种方式,采用激光跟踪和电弧跟踪,机械手焊接大部件普遍采用双丝,单丝焊接一般用在初期设备系统上。机械手焊接最大的优点是持枪结构牢固,焊接过程稳定,焊接状态一致性容易保证,焊接质量好。机械手焊接的最大缺点是更换焊丝慢,操作复杂度高,维护难。机械手和焊接专机在应用上,没有绝对的好和坏,根据企业自身条件灵活运用,都能取得最终的目标。
3.2 汽车部件
3.2工程机械
在工程机械领域双丝焊的应用也非常普遍,在挖掘机、推土机、压路机、起重机、水泥搅拌车、水泥泵车生产制造中都有应用。下面以起重机吊臂悬筒的焊接为例加以介绍。
起重机吊臂悬筒是该类吊车的关键部件,产量特别大,主要问题是提高焊接生产效率和控制焊接变形。
悬筒由两个折弯成近似半椭圆的部件相对扣合焊接而成。吊车的吨位不同悬筒的壁厚不同,两个半椭圆筒的厚度也不一样,一般为4+6mm,6+8mm,8+10mm,10+12mm。首先在点焊工位进行组合点焊,由于折弯的精度非常低,间隙误差在0-6mm之间,所以必须进行打底焊,大直径的悬筒在内部打底外部清跟,小直径的悬筒在外部打底外部清跟。焊接时要求预热100--200度。薄壁的一道焊成,厚壁的两道焊完。目前在这类企业中使用单丝时焊接速度在350--600mm/min之间,使用其他品牌的双丝焊时焊接速度在500--800mm/min之间。使用克鲁斯TANDEM双丝焊时薄壁悬筒的焊接速度可达1200mm/min以上,厚壁悬筒的焊接速度打底为1500mm/min,盖面为1000mm/min。使用激光对中,电动翻转机构保证焊缝水平。
3.3 煤矿机械
煤矿机械的特点是钢板厚,强度级别高,要求熔透和熔合好,预热,不开裂。在矿井的液压支柱和刮板输送机的中部槽制造中TANDEM双丝焊普遍使用,有机器人和自动化专机两种方式。以中部槽为例介绍TANDEM双丝焊自动化专机的使用特点。
采用德国CLOOS TANDEM双丝焊设备并配以珠海金宝热融焊接技术有限公司开发的双立柱龙门式焊接操作系统,对刮板机中部槽中底板进行两套TANDEM焊接系统-四丝双枪同时焊接,焊接质量优良,焊缝成型美观,焊接效率大幅提高,一个小时生产一个中部槽,纯焊接时间40分钟左右。与普通手工二氧化碳焊相比,不但能得到美观高质量的焊缝,而且焊接综合效率提高6倍左右,是中部槽焊接的首选工艺。坡口型式对于熔透和焊接效率至关重要。
3.4钢管制造
在大壁厚钢管的生产中,板材必须连续进入轧辊,在每块板材进行焊接时大约有两分钟的储带时间,必须在这段时间内完成接带,板材宽度为800~1500mm,管壁厚在8~20mm,传统工艺一般采用二氧化碳气体保护焊进行连接,但这种焊接方法只能焊接14mm 厚度以下的钢板,对于厚度大于16mm 的钢板,无法在限定时间内一次焊成,针对这种情况,采用德国克鲁斯TANDEM 高速高效焊接设备,进行了双丝MAG 快速对接大厚度金属板材的试验,取得了满意的试验结果,并应用于实际生产中(华油钢管和天津双街钢管)。特点是不开坡口,一次焊成,焊接速度快,焊缝平整,焊缝强度高,在轧辊和活套中不断裂。对口间隙2-3mm,前丝潜弧后丝明弧。
3.5军工战车
军工系统采用先进的焊接工艺比较积极。近年在钢制坦克、维和用装甲车以及铝制战车采用了双丝焊接技术。以铝制战车为例作以介绍。
高强铝合金因为具有高的比强度和比刚度, 以及良好的加工和力学性能, 成为轻型战车结构上的理想材料。高强铝合金焊接的主要问题是热裂倾向大,气孔比较严重,对于厚板焊接(20~60 mm), 该类问题更加突出, 同时需要考虑焊接效率问题。
在传统的焊接工艺中主要采用单丝脉冲和非脉冲MIG焊接铝制战车,由于铝板比较厚,焊接效率低,再加上防止裂纹的局部移动预热,更加影响焊接效率。我们采用数控龙门式操作机,配以TANDEM双丝焊、激光跟踪、电弧摆动等设备实现铝制战车主要部件的自动化焊接。
在不预热的情况下焊缝质量达到了军工标准要求。
4小结
高速焊接和高熔敷率焊接是今后焊接技术的发展方向,而TANDEM 高速高效焊接又是热点之一,它将在工业生产中得到越来越广泛的应用。
在市场全球化和生产现代化的今天,提高焊接生产效率是焊接工作者面临的不可回避的课题。为了满足我国工业企业提高焊接生产效率和焊接技术水平的需求,珠海市金宝热融焊接技术有限公司引进了德国克鲁斯TANDEM双丝焊技术。
使用克鲁斯TANDEM工艺焊接2-3mm薄板时,焊接速度可达6m/min,焊接8mm以上厚板时,熔敷效率可达24kg/h。TANDEM焊接工艺可以焊接碳钢、低合金钢、不锈钢、铝等各种金属材料,是一种高速高效、应用广泛的先进焊接技术。由于焊枪较重和具有很高的焊接速度,所以这种焊接工艺只能在机器人和自动焊专机上可以实现。
目前在我国使用的双丝焊有600套以上,分布在工程机械、轨道交通、煤矿机械、汽车车辆、军工行业、教学科研等领域。
2双丝焊系统的原理和构成
2.1双丝焊的发展史
克鲁斯公司在20世纪70年代初采用双丝MIG焊接工艺,见图1;在上世纪90年代,克鲁斯公司开发Tandem焊接工艺。CLOOS公司陆续开发出了三代TANDEM焊接电源,从数字化直到数字一元化,焊接参数调节更加简单,使用更加方便,性能更加可靠。见图2,3,4。
2.2双丝焊的原理
Tandem焊接采用两个独立的喷嘴和两个独立的电源,每个电弧有自己独立的焊接参数。而普通双丝焊接工艺是两个焊丝都是采用同样的焊接参数。
由于焊接电源技术的不断发展及良好的焊接效果,在90年代Tandem焊接工艺取代了双丝焊接系统。对于Tandem焊接而言,重要的是两根焊丝都可使用脉冲电弧,这就给用户提供了足够的条件来使用不同的脉冲频率焊接,见图5。
目前有很多号称双丝高效焊接的工艺,其实大部分是将两台普通的脉冲MIG焊机并在一起使用,2把焊枪并列的双丝双熔池;有的甚至用2台普通二氧化碳焊机并联使用。很大程度的混淆了双丝高效焊接工艺和普通并联双焊机的区别。这里面其实有很多用户甚至设备提供商并不知道什么是真正的双丝高效焊接工艺和双丝高效焊接设备造成的。从物理形态上看双丝高效焊接应具备下列特点:
1、稳定的、两条焊丝形成的单熔池;两条焊丝间无磁场干扰。
2、两台数字化的、互联的、具有通信功能焊接电源和送丝机构。
3、一把相互绝缘的、双丝同时通过的水冷却焊枪。
4、一套双丝协同控制装置,包括硬件和软件。
市场上有各种双丝焊系统,都能达到高效吗?答案是否定的!只有单枪双丝双弧单熔池的结构设计才能具备高速高效的可能性。即图6中的第一种模式。
2.3 TANDEM双丝焊的构成
TANDEM双丝焊有机器人和自动焊专机两种组成方式,见图7,图8。
双丝焊系统可以与电弧跟踪、激光跟踪、机械式跟踪设备配套使用。
2.4 TANDEM双丝焊的特点
2.4.1数字化脉冲电源
两台具有焊接专家系统的数字化脉冲电源,100%暂载率时的焊接电流1000A,脉冲电流1500A;两台焊机相互通讯,脉冲相位差可以任意设定。
用于TANDEM焊接的电源采用数字化和次级逆变的技术,保证在较高负载下的可靠性和操作使用的简便性。
a 原端逆变焊机循环的工作原理
b 次级逆变焊机循环的工作原理
CLOOS公司在MIG/MAG焊电源部分凭借多年来的市场经验和原始的积累并不主张大功率的焊接电源使用原端逆变的技术。他们认为这种大功率的焊接设备主机结构采用原端逆变可靠性较差。直接通过三相整流,电容,开关到变压器的这种原端逆变式电源,在高电压通过逆变器时,逆变器中的一些电子元件(包括线路板)很难承受这种高压持续不断的冲击,影响正常使用缩短寿命。正是由于这些方面的愿因,很多逆变焊机的故障率都比较高。
CLOOS公司在焊接电流大于350A的MIG/MAG焊机中采用次级逆变技术,在焊接小于350A的MIG/MAG焊机中采用原端逆变技术。
CLOOS公司的大功率次级逆变焊机的原理是当电流进入焊机时先通过变压器,以获得需要的稳定的低电压。低压进入逆变器进行整流等相关工作。这样大大的提高的逆变器的寿命,提高了可靠性。
在CLOOS Tandem系统中,参数编辑系统是对用户开放的。所有的焊接参数的设定和修改均可以由用户完成。除了出厂时已有的常用的焊接材料的焊接专家系统之外,用户还可以根据自己使用的特殊材料或者特殊工艺要求,建立自己的焊接专家系统。按照自己所需的特殊材料或者特殊工艺所需的焊接参数,例如送丝速度、电压、脉冲频率、脉冲宽度等设定3到5个点,系统就会为用户生成一条专家参数曲线。并可存储、修改、拷贝等。
基本参数、起弧参数、焊接主参数、收弧参数设定界面简便快捷,在显示屏上一目了然。
2.4.2 TANDEM双丝焊的高效性
Tandem双丝焊接工艺之所以高效主要源于如下三点:
第一、有足够大的焊接金属熔敷量,即焊接系统有足够大的长期功率输出。
第二、能够实现足够快的焊接速度。
第三、为保证足够快的焊接速度,焊接控制系统可以有效控制焊缝的熔深、成型和电弧稳定。
图10 TANDEM与其他MAG焊的效率对比
Cloos Tandem系统前后两丝在同一个熔池中熔化,两丝产生的热量互相借用,即前丝的散热用来熔化后丝;后丝的产热又加快了前丝的熔化速度,形成循环相互供热使熔敷量进一步增加,在增大熔敷量的同时减少对母材的热输入,同等功率输出时线能量更小,有利益焊接质量。 单丝焊接过程中,大电流下焊缝的熔深和成型是一对矛盾,彼此难以兼顾。 但在CLOOS TANDEM系统中,使用的是2根焊丝因此可以人为的给定前后两丝以不同参数,能够让前丝产生高挺度电弧和更大的熔深,让后丝产生宽扩而柔和的电弧改善成型。实现大规范下焊缝熔深和成型的兼顾。焊接过程中为了提高效率需要更快的焊接速度,但每种焊接方法都有一个合适焊接速度限制,过快会由于热输入不够造成无法熔化母材,不能型成熔池而无法保证焊缝成形。与其它MIG焊接相比,CLOOS TANDEM系统具有更大的热量输出和更多的熔敷量,并可以进行适当的熔深、熔宽控制所以可以使用更高的焊接速度。
3 TANDEM双丝焊的应用和工艺
TANDEM双丝焊在全球有近1500套在使用,遍布各行各业。在我国有近500套在使用,以下面几个行业的典型案例介绍TANDEM双丝焊在自动化焊接中的应用和工艺。
3.1轨道交通
由于TANDEM双丝焊的高质量焊缝、非常高的焊接效率、较小的焊接变形,在我国的机车车辆制造企业普遍使用双丝焊,用于铁路客货车辆、城市轻轨、高速铁路等产品的各种部件的焊接。
在TANDEM焊接铝合金时采用交替的相位关系。图15的搭接焊缝比较容易,只要解决好压紧和跟踪问题就可以了。图16的对接焊缝焊接问题比较多。由于装配间隙不一致,必须控制焊接规范,保证焊缝基本一致,防止焊缝过高和焊缝塌陷。焊枪前倾5°以上,喷嘴高度控制在15--17mm,保证气流量在40L/min以上,加强保护,降低气孔倾向和防止焊缝发黑。电弧电压不可过高,否则会经常堵丝,影响焊接效率,降低导电嘴的使用寿命。建议使用原配导电嘴。
在焊接车体大部件上现已广泛采用自动化专机和机器人,专机从结构上分为悬臂专机、龙门专机、吊挂专机等形式,从焊缝跟踪方式上又分为机械跟踪、激光跟踪两种方式,专机最大的特点是调节简单,操作容易,维护方便。机械手主要采用龙门式和悬臂式两种方式,采用激光跟踪和电弧跟踪,机械手焊接大部件普遍采用双丝,单丝焊接一般用在初期设备系统上。机械手焊接最大的优点是持枪结构牢固,焊接过程稳定,焊接状态一致性容易保证,焊接质量好。机械手焊接的最大缺点是更换焊丝慢,操作复杂度高,维护难。机械手和焊接专机在应用上,没有绝对的好和坏,根据企业自身条件灵活运用,都能取得最终的目标。
3.2 汽车部件
3.2工程机械
在工程机械领域双丝焊的应用也非常普遍,在挖掘机、推土机、压路机、起重机、水泥搅拌车、水泥泵车生产制造中都有应用。下面以起重机吊臂悬筒的焊接为例加以介绍。
起重机吊臂悬筒是该类吊车的关键部件,产量特别大,主要问题是提高焊接生产效率和控制焊接变形。
悬筒由两个折弯成近似半椭圆的部件相对扣合焊接而成。吊车的吨位不同悬筒的壁厚不同,两个半椭圆筒的厚度也不一样,一般为4+6mm,6+8mm,8+10mm,10+12mm。首先在点焊工位进行组合点焊,由于折弯的精度非常低,间隙误差在0-6mm之间,所以必须进行打底焊,大直径的悬筒在内部打底外部清跟,小直径的悬筒在外部打底外部清跟。焊接时要求预热100--200度。薄壁的一道焊成,厚壁的两道焊完。目前在这类企业中使用单丝时焊接速度在350--600mm/min之间,使用其他品牌的双丝焊时焊接速度在500--800mm/min之间。使用克鲁斯TANDEM双丝焊时薄壁悬筒的焊接速度可达1200mm/min以上,厚壁悬筒的焊接速度打底为1500mm/min,盖面为1000mm/min。使用激光对中,电动翻转机构保证焊缝水平。
3.3 煤矿机械
煤矿机械的特点是钢板厚,强度级别高,要求熔透和熔合好,预热,不开裂。在矿井的液压支柱和刮板输送机的中部槽制造中TANDEM双丝焊普遍使用,有机器人和自动化专机两种方式。以中部槽为例介绍TANDEM双丝焊自动化专机的使用特点。
采用德国CLOOS TANDEM双丝焊设备并配以珠海金宝热融焊接技术有限公司开发的双立柱龙门式焊接操作系统,对刮板机中部槽中底板进行两套TANDEM焊接系统-四丝双枪同时焊接,焊接质量优良,焊缝成型美观,焊接效率大幅提高,一个小时生产一个中部槽,纯焊接时间40分钟左右。与普通手工二氧化碳焊相比,不但能得到美观高质量的焊缝,而且焊接综合效率提高6倍左右,是中部槽焊接的首选工艺。坡口型式对于熔透和焊接效率至关重要。
3.4钢管制造
在大壁厚钢管的生产中,板材必须连续进入轧辊,在每块板材进行焊接时大约有两分钟的储带时间,必须在这段时间内完成接带,板材宽度为800~1500mm,管壁厚在8~20mm,传统工艺一般采用二氧化碳气体保护焊进行连接,但这种焊接方法只能焊接14mm 厚度以下的钢板,对于厚度大于16mm 的钢板,无法在限定时间内一次焊成,针对这种情况,采用德国克鲁斯TANDEM 高速高效焊接设备,进行了双丝MAG 快速对接大厚度金属板材的试验,取得了满意的试验结果,并应用于实际生产中(华油钢管和天津双街钢管)。特点是不开坡口,一次焊成,焊接速度快,焊缝平整,焊缝强度高,在轧辊和活套中不断裂。对口间隙2-3mm,前丝潜弧后丝明弧。
3.5军工战车
军工系统采用先进的焊接工艺比较积极。近年在钢制坦克、维和用装甲车以及铝制战车采用了双丝焊接技术。以铝制战车为例作以介绍。
高强铝合金因为具有高的比强度和比刚度, 以及良好的加工和力学性能, 成为轻型战车结构上的理想材料。高强铝合金焊接的主要问题是热裂倾向大,气孔比较严重,对于厚板焊接(20~60 mm), 该类问题更加突出, 同时需要考虑焊接效率问题。
在传统的焊接工艺中主要采用单丝脉冲和非脉冲MIG焊接铝制战车,由于铝板比较厚,焊接效率低,再加上防止裂纹的局部移动预热,更加影响焊接效率。我们采用数控龙门式操作机,配以TANDEM双丝焊、激光跟踪、电弧摆动等设备实现铝制战车主要部件的自动化焊接。
在不预热的情况下焊缝质量达到了军工标准要求。
4小结
高速焊接和高熔敷率焊接是今后焊接技术的发展方向,而TANDEM 高速高效焊接又是热点之一,它将在工业生产中得到越来越广泛的应用。
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