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汽车下衬套限制支架
发布日期:2015-01-27 14:02:11 浏览次数: 字体大小:
汽车下衬套限制支架,其特征在于它包括下衬套限制支架本体(1)和下衬套限制支架分件(2),所述的下衬套限制支架分件(2)位于下衬套限制支架本体(1)右端并与下衬套限制支架本体(1)焊接在一起,所述的下衬套限制支架分件(2)上的焊接翻边(3)有三条,其中上端并排有二条,下端有一条,所述的上端并排二条焊接翻边(3)的长度为27mm。本发明通过在汽车下衬套限制支架分件2的两侧翻边加长10mm,使焊接机器人焊接长度增加,可有效实现焊接热量发散更为均匀,从而使焊接后的变形量大幅减少,尺寸更易保证,工作效率提高。
【申请号】 | CN201210484693.7 | 【申请日】 | 2012-11-23 |
【公开号】 | CN103832235A | 【公开日】 | 2014-06-04 |
【申请人】 | 武汉惠恒实业有限公司 | 【地址】 | 430058 湖北省武汉市经济技术开发区兴华路108号 |
【发明人】 | 徐毓哲;李智勤;陈雄 | ||
【专利代理机构】 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 【代理人】 | 陈家安 |
【国省代码】 | 42 | ||
【摘要】 | 汽车下衬套限制支架,其特征在于它包括下衬套限制支架本体(1)和下衬套限制支架分件(2),所述的下衬套限制支架分件(2)位于下衬套限制支架本体(1)右端并与下衬套限制支架本体(1)焊接在一起,所述的下衬套限制支架分件(2)上的焊接翻边(3)有三条,其中上端并排有二条,下端有一条,所述的上端并排二条焊接翻边(3)的长度为27mm。本发明通过在汽车下衬套限制支架分件2的两侧翻边加长10mm,使焊接机器人焊接长度增加,可有效实现焊接热量发散更为均匀,从而使焊接后的变形量大幅减少,尺寸更易保证,工作效率提高。 | ||
【主权项】 | 汽车下衬套限制支架,其特征在于它包括下衬套限制支架本体(1)和下衬套限制支架分件(2),所述的下衬套限制支架分件(2)位于下衬套限制支架本体(1)右端并与下衬套限制支架本体(1)焊接在一起,所述的下衬套限制支架分件(2)上的焊接翻边(3)有三条,其中上端并排有二条,下端有一条,所述的上端并排二条焊接翻边(3)的长度为27mm。 | ||
【页数】 | 5 | ||
【主分类号】 | B60G11/00 | ||
【专利分类号】 | B60G11/00 |
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